Tekerlek poyraları ve yatakları – Advance Auto Parts

Kısa Açıklama:

Rulmanlı geleneksel araba tekerleği, arka arkaya veya yüz yüze iki takım konik makaralı rulman veya bilyalı rulmandan oluşur, yatağın montajı, yağ keçesi ve boşluk ayarı otomatik üretim hattında gerçekleştirilir. Bu yapı, araba fabrikası montaj zorluğu, yüksek maliyet ve düşük güvenilirlik ve çukur bakımında arabanın da temizlenmesi, yağ yatağı ve ayarlanması gerekir.

Tekerlek göbeği rulman ünitesi, eğik bilyalı rulmanlar ve konik makaralı rulman standardındadır ve temelinde gelişir, doğrudan tek parça halinde iki takım kompozit rulman olacaktır (çift sıralı eğik bilyalı rulmanlar ve çift sıralı dairesel koni makaralı rulmanlar), tek parça tekerlek poyra rulman ünitesi, montaj performansı iyidir, önceden boşluk boşluğu ayarı, yatak, hafif, kompakt yapı, büyük yük kapasitesi, önceden gres enjekte ve conta montajı (yağ) olarak yapılandırılabilir. , dış tekerlek contasının avantajlarını göz ardı edin ve bakım gerektirmez, otomobillerde yaygın olarak kullanılmaktadır, bir kamyonda da uygulamayı kademeli olarak genişletme eğilimi vardır, tekerlek poyrası rulman ünitesinin kullanımı ve kullanımı artmaktadır, şimdi gelişmiştir üçüncü nesile.